Данная страница является дополнением к стартовой странице. Для возвращения назад нажмите на клавишу.

Назад к стартовой странице

Все подробности, которые вы ищете.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OCTAVIA G-TEC

Габариты автомобиля


Безопасность

Другие системы безопасности

ŠKODA OCTAVIA G-TEC не признает компромиссов в вопросах безопасности. За свои образцовые меры безопасности этот компактный седан получил «5 звезд» по результатам краш-тестов Euro NCAP в 2013 году. Помимо вышеупомянутого, для OCTAVIA G-TEC в качестве стандартного оборудования или дополнительных опций доступны следующие системы:

EDL помогает при ускорении или движении в гору, когда под одним из ведущих колес оказывается поверхность с низким сцеплением.

XDS+ помогает водителю на крутых поворотах и гарантирует, что автомобиль будет вести себя нейтрально даже при быстром прохождении поворота. Управляющая электроника имитирует блокировку дифференциала, улучшая на поворотах сцепление с дорогой и динамику движения. Благодаря этому автомобиль проходит поворот стабильнее и естественнее, чем прежде.

ABS предотвращает блокировку колес при экстренном торможении или при торможении на скользких поверхностях.

MSR предотвращает блокировку ведущих колес на скользкой дороге, если водитель резко нажимает на педаль тормоза.

› Увеличивая давление в тормозной системе, тормозной ассистент помогает водителю в ситуациях, требующих экстренного торможения. Благодаря этому можно достичь значительного сокращения тормозного пути.

ASR обеспечивает плавное трогание с места и разгон без пробуксовки колес на скользких поверхностях.

Система контроля давления в шинах постоянно информирует водителя о давлении в шинах;

› Устанавливаемый в качестве дополнительной опции ассистент трогания на подъеме помогает безопасно начать движение на крутом уклоне. Система включается автоматически на уклоне крутизной от 5° и обеспечивает легкое и безопасное начало движения без использования ручного тормоза. Данная система предотвращает скатывание автомобиля назад или выключение двигателя.

Мигающие стоп-сигналы уменьшают риск наезда сзади, особенно при приближении к дорожным заторам на шоссе или при резком торможении перед внезапно появившимся препятствием.