Современные двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском топлива – бензиновые агрегаты TSI и дизельные TDI – имеют сниженное потребление топлива и показатели выбросов без потери динамичной управляемости.

Двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском топлива имеют плоскую кривую крутящего момента в широком диапазоне оборотов. Турбонаддув дает им достаточную мощность на низких оборотах, то есть уровень, на котором двигатель работает большую часть времени. В нижнем диапазоне оборотов двигатель также работает тише и имеет более низкий расход топлива и показатели выбросов.

Когда автомобиль находится в неподвижном состоянии, двигатель работает впустую, в то же время, потребляя топливо и выбрасывая загрязняющие вещества. В этот момент срабатывает система Start-Stop, автоматически выключая двигатель после остановки автомобиля, таким образом уменьшая потребление топлива.

Система не требует никакого участия водителя и не снижает комфорт вождения, потому что отсутствуют задержки или искажения, когда наступает время продолжить движение. Система Start-Stop включается автоматически после запуска двигателя.

Во время торможения кинетическая энергия преобразуется в тепло, которое затем бесполезно излучается в окружающую среду. Чтобы помочь Вам получить часть этой энергии, мы разработали систему рекуперации энергии торможения, которая использует интеллектуальный генератор переменного тока для хранения энергии в аккумуляторной батарее во время замедления, а затем использует ее для снижения нагрузки на двигатель с помощью генератора, снижая расход топлива.

Правильный выбор передаточного числа может сэкономить топливо и повысить комфорт при вождении. Более низкие обороты двигателя означают снижение расхода топлива и более тихую работу двигателя.

Рекомендации по переключению передач можно найти на дисплее на панели приборов. Символы в правом верхнем углу дисплея либо подтверждают, что текущая передача выбрана правильно, либо рекомендуют повысить или понизить передачу.