Объединяет в единое целое ряд систем и функций, о которых мы расскажем отдельно на следующих страницах. Действуя согласованно, они значительно облегчают управление автомобилем и повышают комфорт. При езде с включенной системой Travel Assist она может самостоятельно остановить автомобиль и снова начать движение, удерживать автомобиль на своей полосе движения, следовать за другими транспортными средствами в пробках или отображать на экране ситуацию в ближайшем окружении.

Новая система круиз-контроля с функцией прогнозирования расширяет функции адаптивного круиз-контроля. Помимо отслеживания впереди идущих машин, она также распознает установленные на обочине дорожные знаки и учитывает ограничения скорости, сохраненные в навигационной системе, что позволяет заблаговременно изменить скорость движения, например при приближении к повороту, круговому движению, съезду или в зоне ограниченной скорости.

Модуль обработки изображений находит на изображении камеры дорожные знаки и сопоставляет результаты с данными навигационной системы. Система распознает знаки, ограничивающие скорость, также «обгон запрещен», «въезд запрещен» на улицах с односторонним движением, установленные снизу соответствующие дополнительные таблички, знаки конца соответствующего ограничения и отображает их на экране.

Данная система помогает держаться посреди полосы движения. В паре с камерой система обнаруживает разметку полосы движения, в том числе желтые штрихи в зоне проведения дорожных работ, конусы и прочую разметку обочины и полосы движения. Усовершенствованная адаптивная версия (доступна только в составе комплексной системы помощи водителю) означает, что система старается удержать автомобиль посередине полосы движения (при этом автомобиль не будет вилять).

Облегчает управление автомобилем в пробках. Система использует адаптивный круиз-контроль и систему удержания на полосе движения для трогания с места, торможения и поворота в условиях дорожной пробки, отслеживая движение окружающих транспортных средств.

Снижает риск аварии в случае возникновения проблем со здоровьем у водителя. Если система удержания на полосе движения обнаруживает, что руки водителя не находятся на руле даже после предупреждающего сигнала, система помощи в аварийной ситуации тормозит до полной остановки автомобиля, при этом удерживает его в своей полосе движения и включает аварийную сигнализацию.