Если Вам нравится динамичная езда, то регулируемая спортивная подвеска предназначена именно для Вас. Она понижает ходовую часть Scala на 15 мм и добавляет амортизаторы с двумя рабочими режимами – Normal и Sport. Динамичный режим Sport делает подвеску более жесткой и обеспечивает более спортивную поездку и лучшее сцепление с дорожным покрытием. С системой всегда сопровождается возможность выбора режимов вождения.

Выбор режима вождения позволяет настроить параметры и поведение автомобиля в соответствии с вашими потребностями или настроением. Главный принцип заключается в том, что имеется четыре режима вождения на выбор: нормальный, спортивный, эко и индивидуальный. Эти режимы регулируют настройки двигателя, коробки передач DSG, Sport Chassis Control, гидроусилителя руля, кондиционирования воздуха и т. д.

Для Škoda Scala предлагается линейка бензиновых и дизельных двигателей. Каждый из них оснащен прямым впрыском топлива и турбонаддувом, и, кончено же, все двигатели соответствуют новейшим нормам по выбросам. Двигатель 1.5 TSI, возглавляющий линейку двигателей Škoda Scala, развивает мощность 110 кВт (150 л. с.) и гарантирует максимальный крутящий момент в 250 Нм.

Большинство установок двигателя Scala оснащены автоматической коробкой передач DSG. DSG – это автоматическая коробка передач, оснащенная двумя независимыми коробками передач и сцеплениями. Ее основные преимущества включают возможность плавного переключения передач с молниеносной скоростью при сохранении низкого расхода топлива.