На дороге, где грунт с обеих сторон разный, например сухой асфальт с одной стороны и снег или лед – с другой, вы можете по достоинству оценить значение электронной блокировки дифференциала (EDL). Если электронное устройство управления обнаруживает пробуксовку одного колеса, то применяется тормоз этого колеса, чтобы его скорость была равна скорости непробуксовывающего колеса. Он также направляет крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением с дорогой, способное перенести на дорогу большую силу тяги.

Передний и задний мосты оснащены электронной блокировкой дифференциала XDS+, которая облегчает трогание с места на любом грунте и делает еще более безопасным быстрое движение по извилистой дороге. XDS+ слегка притормаживает колеса, оказывающиеся при повороте на внутренней стороне, чтобы направить большую силу тяги на внешние колеса, облегчая тем самым прохождение поворотов.