КТО БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ WLTP?

Пояснение к карте:

Зеленый – Европейский Союз (28 стран)
Светло-зеленый – еще 4 европейские страны (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария)
Черный – страны-кандидаты: Турция (WLTP применяется к импортируемым автомобилям, NEDC применяется к автомобилям местного производства), Израиль и отдаленные регионы Европейского Союза (изначально неточные данные): Реюньон, Мартиника, Гваделупа, Французская Гвиана, Сен-Мартен, Майотта
Темно-серый – планируется частичное введение: Южная Корея, Япония (WLTP без «сверхскоростной» фазы цикла испытаний), Индия, Китай (только выбросы CO2, для данных по расходу используется NEDC)

СРАВНЕНИЕ WLTP И NEDC

• продолжительность цикла испытаний увеличена примерно на 50% • более чем в два раза больший пробег за цикл испытаний • более высокая максимальная скорость – 131 км/ч • более высокая средняя скорость – 47 км/ч • время холостого хода двигателя сокращено в два раза

ПОДРОБНО ОБО ВСЕМ

Согласно регламенту WLTP требуется больший вес автомобиля во время испытаний (15% от грузоподъемности).

ВРЕМЕННОЙ ГРАФИК

БОЛЕЕ ШИРОКООХВАТНЫЙ

WLTP учитывает дополнительное оснащение, например, колеса большего диаметра, GPS и спойлеры, влияние которых на выбросы CO2 и расход топлива или энергопотребление замеряются с учетом влияния оснащения на сопротивление качению, аэродинамику и массу.

RDE и PEMS