На мероприятии CNG Mobility Days 2019 в Берлине ŠKODA представила модель SCALA, работающую на сжатом природном газе.
На выставке CNG Mobility Days, состоявшейся 24-25 июня в Берлине, ŠKODA представила наиболее экологичную версию своей новой компактной модели SCALA – ŠKODA SCALA G-TEC. SCALA, работающая на сжатом природном газе, дополняет линейку двигателей новой компактной модели, добавив особо экономичный и экологичный вариант. Двигатель 1.0 G-TEC развивает мощность 66 кВт (90 л. с.), а три газовых резервуара позволяют, согласно первоначальным данным, проехать на сжатом природном газе (CNG) на одной заправке до 410 км. Вместе с 9-литровым бензиновым баком без дозаправки автомобиль может проехать суммарно примерно 630 км. Новая ŠKODA SCALA G-TEC поступит в продажу в четвертом квартале 2019 года.
Кристиан Штрубе, директор по техническому развитию ŠKODA: «В ближайшие годы природный газ в линейке двигателей ŠKODA будет играть ключевую роль в уменьшении содержания CO2 в выхлопных газах. Наши газовые двигатели набирают популярность среди клиентов благодаря своим малым выбросам. И все, кто будет ездить на ŠKODA SCALA G-TEC, получат выгоду также за счет относительно низкой цены на топливо во многих странах».
ŠKODA выстраивает экологичную линейку газовых моделей. Новая ŠKODA SCALA G-TEC – вторая модель чешской марки на природном газе после OCTAVIA G-TEC. Силовым агрегатом новой SCALA G-TEC служит трехцилиндровый турбодвигатель с рабочим объемом 1,0 л и мощностью 66 кВт (90 л. с.). Его максимальный крутящий момент 160 Нм передается на передние колеса посредством 6-ступенчатой механической коробки передач. SCALA G-TEC сконструирована специально для работы на сжатом природном газе и отвечает экологическим нормам Euro 6d-TEMP. Содержание CO2 в выхлопных газах уменьшается по сравнению с использованием бензина примерно на 25%, значительно сокращается также количество оксидов азота (NOx), а твердых частиц и вовсе не образуется.
Пробег до 410 км благодаря трем газовым резервуарам с общей вместимостью 13,8 кг
SCALA G-TEC получает три соединенных между собой стальных газовых резервуара, вмещающих 13,8 кг сжатого природного газа. Это позволяет компактной модели проезжать до 410 км в экологичном и экономном газовом режиме. Если весь сжатый природный газ будет израсходован, SCALA автоматически переключится на бензиновый режим, и ее 9-литровый бак позволит проехать еще около 220 км. Благодаря этому SCALA G-TEC сохраняет способность к движению даже в районах без газовых заправочных станций, поскольку суммарный пробег на одной заправке достигает примерно 630 км.
Ассистент движения по полосе, радарная система контроля дистанции спереди и светодиодные фары в стандартной комплектации
SCALA 1.0 G-TEC доступна в комплектациях Active, Ambition и Elegance, дисковые тормоза устанавливаются как на передний, так и на задний мост. Аналогично всем остальным моделям SCALA, варианты G-TEC получают систему удержания полосы движения Lane Assist и радарную систему контроля дистанции спереди Front Assist вместе с функцией экстренного торможения в городских условиях, а также передние светодиодные фары и светодиодные задние фонари, которые по желанию можно заменить полностью светодиодной версией. Газовые баллоны грамотно встроены в днище автомобиля, и благодаря этому вместимость багажника SCALA G-TEC достигает 339 литров – лучший показатель для автомобилей на природном газе в этом сегменте.
Природный газ – эффективная и экологичная переходная технология на пути в эпоху электричества
Сжатый природный газ (CNG) имеет более высокую теплотворность, чем бензин или дизельное топливо. Продается по приемлемой цене, чище сгорает, и кроме того газовые двигатели работают тише. Использование биогаза или синтетического газа, полученного при обработке сточных вод или сельскохозяйственных отходов, причиняет еще меньше вреда экологии, в частности, если газ производится с помощью электричества, полученного из возобновляемых источников.
Природный газ можно использовать для преодоления широкого пробела между фоссильным топливом и электромобилями, к тому же уже сейчас доступны технологии, разработанные на его основе. Наконец, заправка газовых автомобилей проходит легко и удобно, она абсолютно сравнима с заправкой бензиновых и дизельных моделей.