Существует множество мифов о безопасности электромобилей. Правда же очень проста: передовые технологии делают их повседневное использование таким же безопасным, как и использование обычных автомобилей.
Да, электромобили используют системы высокого напряжения. Тем не менее современные технологии созданы таким образом, что любая возможность поражения электрическим током отсутствует как во время поездки, так и во время зарядки.
Зарядка во время дождя не представляет никакой угрозы. Да и мойка или даже утопление электромобиля не создадут никаких дополнительных опасностей. Все электрические компоненты созданы для обеспечения максимальной безопасности.
Риск возгорания так же маловероятен для электромобилей, как и для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Наши инженеры позаботились о том, чтобы исключить возможность перезарядки автомобильного аккумулятора. Продуманная технология безопасности снижает риск как электрической, так и тепловой перезарядки.
Для обеспечения максимальной безопасности постоянно контролируются такие ключевые параметры электромобиля, как температура батареи, уровень ее заряда и другие параметры.
Škoda предоставляет 8-лет гарантии или 160 000 км пробега на батареи своих электромобилей (в зависимости от того, что наступит раньше). Для моделей Enyaq и Enyaq Coupé гарантируется, что в течение этого периода емкость батареи не упадет ниже 70% от первоначальной. Škoda также обеспечивает бесплатный ремонт высоковольтных батарей в случае их поломки в течение этого периода.
К сожалению, аварии по-прежнему случаются. Наши электромобили разработаны таким образом, чтобы обеспечить максимальную безопасность как пассажиров, так и других участников дорожного движения.
Аккумуляторы наших электромобилей изолированы и размещены под полом автомобиля, где они надежно защищены.
Enyaq получил наивысший 5-звездочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP.
В случае столкновения электрические компоненты наших электромобилей автоматически отсоединяются от аккумулятора в течение миллисекунд.
Поскольку в случае столкновения аккумулятор автоматически отсоединяется, пассажиры и другие люди (например, спасатели) защищены от поражения электрическим током.
Поскольку аккумулятор расположен под днищем автомобиля, он не деформируется даже при деформации самого кузова.
Škoda проводит специальное обучение спасателей и предоставляет информацию и советы по обращению с поврежденными электромобилями.
