Škoda Kodiaq: Дизайн

8. prosince 2023

› Kodiaq подрос более чем на шесть сантиметров, предлагая пространство для семи пассажиров и багажа.

› Матричные светодиодные фары Premiere TOP и горизонтальная подсветка решетки радиатора.

› Мощный внешний вид с немного оквадраченными колесными арками и массивной задней панелью.

› Улучшенная аэродинамика и повышенная эффективность.

Первые элементы нового языка дизайна

ПереднийСзади

Солидный внешний вид, улучшенная аэродинамика и отличная функциональность.
Kodiaq второго поколения имеет скульптурный капот с новой матовой отделкой Unique Dark Chrome и обновленным логотипом Škoda. Отделка сочетается с шестиугольной решеткой радиатора Škoda, которая при желании может быть подсвечена 14 световыми элементами, образующими световую полосу между фарами. Под решеткой радиатора находится широкий воздухозаборник, обрамленный двумя воздуховодами. Удлиненная линия крыши оптимизирована с аэродинамической точки зрения и имеет плавный наклон назад. Коэффициент аэродинамического сопротивления нового Kodiaq снижен до 0,282. Значительные аэродинамические улучшения были достигнуты за счет интеграции оптимизированной системы управления воздушными потоками для охлаждения двигателя и тормозов, зеркал с аэродинамическим дизайном, измененных переднего и заднего бамперов, аэродинамических дисков, удлиненного спойлера на крыше и интегрированных продольных рейлингов на крыше. В задней части автомобиль отличается большой и широкой задней дверью. В сочетании с низкой погрузочной кромкой это делает использование багажника удобным. Надпись, соответствующая новому Škoda CI расположена в центре задней двери и имеет матовую отделку Unique Dark Chrome. Под задней дверью находится широкий задний бампер с широким интегрированным диффузором. Новой опцией является полная отделка D-стоек в отделке Unique Dark Chrome.

Дебют фар TOP LED Matrix второго поколения и передняя горизонтальная световая полоса за решеткой радиатора
Еще одна изюминка - опциональные фары TOP LED Matrix второго поколения. Новые фары содержат на 50% больше световых сегментов и обеспечивают на 15% большую светоотдачу по сравнению с первым поколением, что повышает безопасность клиентов. Впервые для Kodiaq они стали стандартными для версии SportLine с опцией горизонтальной световой полосы на решетке радиатора. Верхний модуль Bi-LED и расположенный под ним матричный модуль содержат в общей сложности 36 отдельных световых сегментов. Они создают типичный "четырехглазый" вид внедорожника Škoda в темное время суток. Между вертикально расположенными "глазами" находится тонкая L-образная светодиодная лента, выполняющая функции дневных ходовых огней, габаритных огней и указателей поворота. Статический поворотник в соседней блоке передней фары сужается к решетке радиатора Škoda. На внешний вид матричных светодиодных фар TOP также повлиял Crystallinium. Этот кристаллический элемент подчеркивает детали фары, придавая ей дополнительную элегантность. В передних и задних фарах используется преимущественно светодиодная технология, но есть стандартные задние фонари. Опциональная версия задних фонарей (стандартная для Sportline) включает в себя приветственный сигнал и динамические указатели поворота. Они разделены на три секции с острым дизайном с подсвечивающимися кристаллическими элементами. Новая широкая С-образная форма фонаря простирается далеко в центр задней двери. Внизу два задних фонаря соединяет полоса с кристальной структурой и красной подсветкой.

Умеренное, но эффективное увеличение габаритов
По сравнению с предшественником, Kodiaq второго поколения стал в меру крупнее, но эффект просто отличный. Новая версия длиннее на 61 миллиметр и достигает 4758 мм при колесной базе 2791 мм. Ширина 1864 мм и почти не изменившаяся высота 1659 мм обеспечивают очень просторные условия в салоне. В семиместной версии пассажиры третьего ряда теперь имеют 920 мм пространства для головы, что на 15 мм больше, чем у предшественника. Увеличился и объем багажника: в пятиместном варианте он вырос на 75 л до 910 л без складывания задних сидений. При сложенных задних сиденьях максимальный объем увеличился на 40 литров и составил 2105 литров. В семиместном варианте за сиденьями заднего ряда теперь находится 340 литров, что на 70 литров больше, чем раньше, а при сложенных сиденьях третьего ряда - 845 литров. Это на 80 литров больше. В семиместном варианте максимальный объем багажника теперь составляет 2035 литров, что на 30 литров больше, чем в первом поколении. 

Большие алюминиевые колесные диски диаметром от 17 до 20 дюймов и девять цветов экстерьера. Совершенно новый Kodiaq доступен в версиях Selection и Sportline, а также с различными вариантами дизайна на выбор и представляет большие колесные диски размерами от 17 до 20 дюймов. Базовая версия идет на 17-дюймовых серебристых литых дисках. Škoda предлагает девять цветов для своего большого внедорожника: два однотонных и в общей сложности семь цветов "металлик", включая новый Bronx Gold Metallic.