Новые интеллектуальные системы помощи дебютируют в Superb
Superb четвертого поколения оснащен множеством новых интеллектуальных систем помощи, некоторые из которых впервые представлены в этом модельном ряду. К ним относятся Turn Assist, Crossroad Assist, Emergency Steering Assist и Exit Warning, а в ближайшем будущем будет добавлена еще одна система - Automated Emergency Braking - pedestrian rear. Система Turn Assist последнего поколения предупреждает о приближении автомобиля и при необходимости автоматически тормозит при повороте перед встречным транспортом. Система Emergency Steering Assist автоматически корректирует движения руля при резких маневрах уклонения, если водитель слишком поздно или недостаточно сильно отруливает, чтобы предотвратить столкновение. Система ESC вмешивается автоматически и предотвращает избыточную или недостаточную поворачиваемость. Система Emergency Steering Assist работает на скоростях от 30 до 150 км/ч; ее можно отключить в информационно-развлекательном меню, но она не может быть деактивирована перманентно. Система Crossroad Assist с помощью радарных датчиков и фронтальной камеры предупреждает о пересекающем путь транспорте, велосипедистах и пешеходах при выезде с проезжей части или слепом съезде. В соответствующих случаях срабатывают визуальные и звуковые предупреждения, а затем автоматически срабатывают тормоза. Система Exit Warning обеспечивает визуальное предупреждение в наружном зеркале, а также звуковое предупреждение при открывании двери о приближающемся транспорте сзади. Радиус действия системы составляет 35 м, а угол охвата - 120 градусов.
Удобная и безопасная парковка с системой Intelligent Park Assist
Новая система Intelligent Park Assist позволяет автоматически парковать Superb на перпендикулярных и параллельных парковках. Теперь, помимо рулевого управления, она также контролирует скорость автомобиля и автоматически останавливается, если система обнаруживает перед автомобилем препятствие. В задней части автомобиля об этом позаботится новая система автоматического экстренного торможения – Automated Emergency Braking – pedestrian rear, которая появится в ближайшем будущем. Если предыдущая система Manoeuvre Assist опиралась исключительно на датчики в задней части автомобиля для анализа окружающей обстановки, то новая система добавляет изображения с улучшенной камеры заднего вида для более точного обнаружения пешеходов и детей.
Функциональные усовершенствования для систем Travel Assist, Side Assist и Front Assist
Система Travel Assist была снова усовершенствована и теперь предлагает улучшенную визуализацию близлежащих автомобилей на панели Virtual Cockpit. В пакет Assisted Drive Basic входят системы Adaptive Lane Assist и Adaptive Cruise Control (ACC). Взаимодействуя с навигационной системой, они заранее распознают повороты, перекрестки и круговые перекрестки. Система Traffic Jam Assist сочетает в себе функции адаптивного круиз-контроля и адаптивного ассистента движения по полосе. Она обеспечивает автоматическое начало движения, торможение и рулевое управление в условиях перегруженного движения на скорости до 60 км/ч, отслеживая перемещение соседних автомобилей. В последней версии системы Side Assist дальность обнаружения приближающихся сзади автомобилей увеличилась с 70 до 90 м, что повышает безопасность, например, на автомагистралях. Это стало возможным благодаря более мощным радарным датчикам, расположенным в углах бамперов. Система Front Assist теперь также включает функцию предупредительной защиты велосипедистов. Новая система Attention and Drowsiness Assist (ассистент отслеживания внимания и сонливости) заменяет прежнюю Driver Alert, отслеживая поведение водителя и оценивая степень его возможной усталости. Если система Driver Alert в основном оценивала данные электромеханического усилителя рулевого управления, то система Attention and Drowsiness Assist получает доступ к информации от различных систем управления автомобилем, включая Lane Assist. Новая система обнаруживает отклонения от нормального поведения рулевого управления на скоростях свыше 70 км/ч. Она постоянно оценивает поведение водителя и делает выводы о его пригодности к дальнейшему управлению автомобилем. Если система обнаруживает, что водитель устал, она включает визуальные и звуковые предупреждения на панели Virtual Cockpit.
Crew Protect Assist, Emergency Assist и до десяти подушек безопасности защищают пассажиров
Если датчики нового Superb обнаруживают экстренное торможение, а также приближающееся столкновение спереди, сбоку или сзади, система Crew Protect Assist автоматически закрывает все открытые окна и при необходимости панорамную крышу. Она также активирует сигнальные лампы и натягивает ремни безопасности передних сидений. В случае аварии пассажиров Superb защищают до десяти подушек безопасности. Помимо подушек безопасности водителя и переднего пассажира, а также коленной подушки безопасности водителя, в стандартную комплектацию входят боковые подушки безопасности для передних сидений, подушки безопасности для головы и впервые в этой серии - центральная подушка безопасности между передними сиденьями. Боковые подушки безопасности для второго ряда сидений предлагаются в качестве опции. Система Emergency Assist снижает риск аварии, если водитель не в состоянии управлять автомобилем, например, в случае необходимости медицинской помощи. Если система обнаруживает такую ситуацию, она берет на себя контроль за полосой движения, включает аварийные сигналы и начинает плавно тормозить автомобиль до полной остановки. Затем система последнего поколения автоматически отпирает двери, включает освещение салона и активирует eCall через 15 секунд после остановки автомобиля.