Больше, умнее, экономичнее – новая FABIA уже здесь!

May 6, 2021

ŠKODA FABIA четвертого поколения базируется на основных ценностях ŠKODA и добавляет к ним множество обновлений. Новая FABIA универсальна и привлекательна. Ознакомьтесь с новинками подробнее.

Больше, умнее, экономичнее – новая FABIA уже здесь!

ŠKODA FABIA четвертого поколения базируется на основных ценностях ŠKODA и добавляет к ним множество обновлений. Новая FABIA универсальна и привлекательна. Ознакомьтесь с новинками подробнее.

Новая FABIA – это настоящая палочка-выручалочка, верная традициям своих предшественников. «FABIA является неотъемлемой частью нашего ассортимента более 20 лет и олицетворяет основные ценности нашей марки лучше, чем любая другая модель. Последнее поколение обладает всем, чтобы продолжить историю успеха своих предшественников. Этот автомобиль предлагает больше пространства, чем у конкурентов, идеальную подключаемость, современные системы помощи водителю и пробуждающий эмоции дизайн – иными словами, всё, что вам нужно, и даже немного больше», – сказал исполнительный директор ŠKODA Томас Шефер, резюмировав эволюцию нового автомобиля.

Подобная эволюция стала возможной благодаря модульной платформе MQB-AO, которая в модели Fabia используется впервые. Платформа уже сама по себе является замечательным фундаментом, позволяющим инженерам ŠKODA внедрять современные технические решения. В результате FABIA получила и просторный салон, и практичный дизайн с показательной динамикой и лучшей в своем сегменте аэродинамикой (коэффициент аэродинамического сопротивления cw = 0,28).

Красота и динамичность

Дизайнеры ŠKODA сделали экстерьер новой модели еще более привлекательным. Были увеличены ее ширина и длина, но не высота, что придало FABIA более динамичный вид. «С помощью FABIA четвертого поколения мы сделали следующий шаг в развитии пробуждающего эмоции языка дизайна, типичного для нашей марки. Благодаря новым пропорциям наша базовая модель теперь выглядит намного динамичнее и солиднее. При этом новая FABIA с первого взгляда воплощает современный образ жизни. Была сознательно оставлена без изменений суть FABIA: как это типично для ŠKODA, мы имеем дело с функциональным и практичным повседневным компаньоном», – отметил главный дизайнер ŠKODA Оливер Стефани.

Динамичный вид автомобиля подчеркивает ряд новых элементов дизайна. FABIA получила подчеркнутые линии, а треугольная форма на входных дверях символизирует клиновидную часть чешского флага. Автомобиль обладает типичными для ŠKODA элементами с кристаллическими мотивами, например, в узких фарах, где в качестве стандартного оснащения свет обеспечивает светодиодная технология. Впервые для FABIA в качестве опции доступны современные полностью светодиодные огни как спереди, так и сзади.

Усилия по улучшению аэродинамики автомобиля помогли сделать его внешний вид более динамичным: мощные пропорции зачастую помогают достичь меньшего сопротивления воздуха, но дьявол обычно кроется в деталях. Здесь стоит упомянуть более крупный и длинный задний спойлер, уникальность которого заключается в монолитности его конструкции. Спойлер помогает направлять воздушный поток за автомобилем и значительно уменьшает сопротивление воздуха. Движение автомобиля сквозь воздух облегчают и новые оптимизированные колесные диски. В базовое оснащение FABIA входят 14- или 15-дюймовые стальные диски, но в качестве опции предлагаются диски диаметром до 18 дюймов. Колесные диски Proxima и Procyon имеют специальные пластиковые покрытия, которые дополняют дизайн и помогают направлять воздушный поток вокруг колес.

Больше и просторнее

По сравнению с моделью предыдущего поколения длина автомобиля увеличилась на 111 миллиметров и теперь составляет 4108 миллиметров, кроме того, автомобиль увеличился на 48 миллиметров в ширину (1780 мм). Колесная база увеличилась до 2564 миллиметров, что на 94 миллиметра больше, чем раньше. Более того, колесная база новой FABIA теперь длиннее, чем у ŠKODA OCTAVIA первого поколения. Эти цифры означают, что новая FABIA значительно просторнее предыдущих версий, и в ней больше места как для пассажиров, так и для их багажа. Багажное отделение увеличили на 50 литров, и теперь при объеме в 380 литров оно является самым большим в своем сегменте, а при сложенных задних сиденьях получается 1190 литров практичного пространства.

Более просторный салон стал тише благодаря улучшенной звукоизоляции, а новые материалы и дизайнерские приемы, обычно используемые только в автомобилях более высокого класса (например, атмосферная подсветка или прострочка на обивке контрастного оттенка), и обновленная техника FABIA еще больше улучшают впечатление от поездок. FABIA впервые предлагает двухзонный климат-контроль и предусмотренные для задних пассажиров вентиляционные отверстия на задней стороне центральной консоли. В качестве новых возможностей в распоряжении покупателей FABIA впервые предложены руль с подогревом (двух- или трехспицевый спортивный руль) и лобовое стекло также с подогревом.

Новая FABIA оснащается современной информационно-развлекательной системой с постоянным интернет-соединением и многочисленными услугами ŠKODA Connect. Информационно-развлекательная система базовой комплектации носит название Swing и оснащена 6,5-дюймовым сенсорным экраном и DAB-радио. Более усовершенствованная модель Bolero имеет 8-дюймовый экран, Bluetooth-соединение и беспроводное подключение к вашему смартфону через SmartLink, Android Auto или Apple CarPlay. Еще одна интересная функция – это отделение для телефона, обеспечивающее беспроводную зарядку мобильного телефона. Лучшей среди доступных информационно-развлекательных систем является система Amundsen с 9,2-дюймовым сенсорным экраном, управлением жестами и управлением голосом с помощью голосового ассистента Laura, а также голосовой системой помощи, говорящей на 15 языках. При желании для новой FABIA можно заказать даже цифровой приборный центр.

Разумеется, FABIA оснащена множеством систем безопасности, которые помогли этой модели заслужить пять звезд в тестах безопасности Euro NCAP. Автомобиль может иметь до девяти подушек безопасности, и впервые в истории модели она будет оснащена комплексной системой помощи водителю, системой помощи при парковке и другими системами помощи. К ним относятся, например, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе движения, которая предотвращает выезд со своей полосы движения, и система помощи при смене полосы движения, которая предупреждает водителя о транспортных средствах, быстро приближающихся сзади и попадающих в слепую зону.

Еще более Simply Clever

Новая FABIA отличается и новыми решениями Simply Clever. Пять из них являются совершенно новыми для ŠKODA, еще восемь впервые позаимствованы у других моделей. Всего присутствует 43 решения Simply Clever. Это рекорд модели FABIA. Однако не нужно беспокоиться: старые фавориты, например скребок для льда на заправочном лючке и держатель для квитанций на передней стойке никуда не делись.

Пять новых решений Simply Clever, по сути, помогают лучше использовать возможности салона. Такие детали как держатель для парковочного талона или банковской карты и эластичный держатель для ручки, помогают поддерживать порядок в салоне автомобиля, а новый съемный держатель для напитков (опционально) обеспечивает комфорт и практичность. Задние пассажиры могут воспользоваться новым отделением для хранения вещей (опять же опционально), которое поместится между центральной консолью и задним сиденьем. Кроме того, имеется система, поддерживающая порядок в багажнике, и в качестве опции – шторка под потолочным люком. Неиспользуемые элементы можно поместить под дно багажного отделения.

Сам потолочный люк – это инновационное и умное дизайнерское решение, которое придает интерьеру ощущение легкости. Новая технология предотвращает перегрев салона автомобиля, что позволяет отказаться от механизмов защиты от солнца и открывания, ограничивающих головное пространство сидящих внутри.

Решения Simply Clever, позаимствованные FABIA у других моделей ŠKODA, включают в себя напольную сумку в багажном отделении, которую можно использовать, например, для хранения одежды (весом до 3,5 кг), практичные карманы для телефонов на спинках передних сидений, порт USB-C на внутреннем зеркале (опционально, используется для бортовой камеры) и сиденье с откидной спинкой для переднего пассажира, что позволяет перевозить длинные предметы.

Двигатели на все случаи жизни

Обладатели новой FABIA могут выбрать один из пяти современных источников питания. «Все двигатели, используемые в новой FABIA, относятся к поколению EVO. Они еще эффективнее своих предшественников. Нам удалось сделать двигатели MPI_ которые мы разработали для всего концерна Volkswagen и производим в Чешской Республике, на 4 кВт мощнее, уменьшив при этом их расход топлива и объем выбросов», – сказал Йоханнес Нефт, ответственный в руководстве ŠKODA за техническое развитие.

Четыре энергоисточника представляют собой однолитровые трехцилиндровые двигатели, два из которых в свою очередь являются безнаддувными двигателями MPI. Двигатель MPI базовой комплектации развивает 48 кВт, а его более мощный собрат – 59 кВт. Мощность двигателей 1.0 TSI составляет 70 и 95 кВт. В стандартное оснащение входит механическая коробка передач. Только самый мощный трехцилиндровый двигатель поставляется с шестиступенчатой коробкой передач или в качестве опции – семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG. Автоматическая коробка передач DSG входит в стандартное оснащение наиболее мощного четырехцилиндрового двигателя 1.5 TSI, который развивает мощность 110 кВт и предлагает функцию отключения цилиндров для уменьшения расхода топлива.

Кстати, расход топлива новой модели FABIA (а вместе с ним и содержание CO2 в выхлопных газах) доведен до минимального технически возможного уровня. Этому способствовало то обстоятельство, что несмотря на увеличение габаритов автомобиля его вес практически не изменился за счет использования в конструкции сверхпрочной стали. Новые воздушные заслонки перед решеткой радиатора можно закрыть для улучшения воздушного потока, если автомобиль работает с частичной нагрузкой, и на скорости 120 км/ч таким способом можно сэкономить 0,2 литра топлива на 100 километров.

Эти достижения означают, что запас хода трехцилиндровых двигателей новой FABIA составляет более 900 километров (согласно циклу WLTP) на один полный бак. Помогло и то, что обычный 40-литровый топливный бак был заменен на 50-литровый. Это открывает целый спектр возможностей с двигателем 1.5 TSI, который потребляет 5,6 литра топлива на 100 км. Для других двигателей расход топлива составляет от 5,0 до 5,5 л на 100 км.

Последние новости